• Mengambil Dalam Seminggu

Adakah Eurail Melalui Penipuan Raksasa atau Adakah Mereka Simpan Wang Anda?

Adakah Eurail Melalui Penipuan Raksasa atau Adakah Mereka Simpan Wang Anda?


Dikemaskini: 07/01/2018 | 1 Julai 2018

Adakah Eurail pass benar-benar menjimatkan wang anda, atau adakah mereka membuang masa?

Ini adalah soalan kekal setiap pengembara ke Eropah. Sama ada anda pergi selama dua minggu atau dua bulan, semua orang bertanya-tanya apakah mereka akan menjimatkan wang dengan membeli tiket kereta api atau jika lebih murah untuk membeli tiket ketika mereka pergi.

Sudah tentu anda boleh membeli pas kereta api, naik kereta api, dan pergi ke mana sahaja anda mahu. Dan jika anda memerlukan tempahan untuk kerusi itu, tidak kira sama ada anda mempunyai lulus atau tidak - jika ada tempat duduk di kereta, anda mendapatnya. Sekarang sering kali hanya beberapa set kerusi yang tersedia untuk pemegang pas pada setiap kereta api yang ada, dan banyak negara telah memulakan bayaran tempahan harga yang tinggi (saya sedang melihat anda, Perancis!).

Di samping itu, sebagai landasan keretapi terpaksa berhadapan dengan peningkatan syarikat penerbangan bajet, mereka telah menukar model penetapan harga mereka untuk lebih meniru syarikat penerbangan. Sekarang mereka kini cenderung untuk menawarkan harga awal burung murah dan tambang tambang murah yang mahal.

Mari memecah kos pas Eurail dan jika mereka bernilai wang atau tidak:

Rail Europe vs. Eurail vs. Interrail: Apa Perbezaannya?

Inilah perbezaannya: Eurail adalah nama konsortium yang berfungsi dengan semua syarikat kereta kebangsaan untuk mewujudkan pas kereta api Eurail. Rail Europe adalah reseller rasmi tiket dan pas yang dibuat Eurail. Interrail adalah lulus yang sama tetapi untuk orang Eropah sahaja; Eurail / Rail Europe adalah untuk bukan Eropah. Walaupun Eurail juga menjual pas yang sama seperti Rail Europe, Rail Europe sering menjual pas ini pada harga diskaun, jadi biasanya lebih baik untuk membelinya dari mereka. (Mereka sebenarnya menjual lebih banyak daripada Eurail.)

Matematik: Berapa Banyak Saya Digunakan

Ini semua tentang wang dengan pas. Sekiranya anda hendak menjimatkan wang, anda mahu lulus.

Sebagai contoh, inilah pecahan apa perbelanjaan untuk perjalanan terkini saya kelihatan seperti:

MelatihKos tiket dengan pasKelas Pertama (w / o pas)Kelas Kedua (w / o pas)
Lisbon-Madrid (tidur tunggal semalaman)9715160
Madrid-Paris (sleeeper semalaman)192202180
Paris-Brussels1812472
Brussels-Amsterdam06234
Amsterdam-Berlin0199123
Jumlah kos307738469

Nota: Harga di euro dan mencerminkan harga berlepas terakhir yang diberikan kepada saya di stesen kereta api semasa tempahan.

Lulus yang saya gunakan adalah pas kelas Global, 15 hari, dua bulan yang harganya $ 1,189 USD. (Kenapa kelas pertama? Kerana ia satu-satunya lulus yang anda boleh dapatkan apabila anda berusia 28 tahun. Jika anda berusia di bawah 28 tahun, anda boleh mendapat lulus kelas 1 atau 2. Saya fikir ini adalah peraturan bodoh. Lulus saya membenarkan saya 15 hari perjalanan berturut-turut dalam tempoh dua bulan (iaitu, 15 perjalanan kereta api). Ini bermakna nilai setiap perjalanan berfungsi menjadi $ 79 USD.

Kerana saya hanya di Eropah selama dua minggu, saya tidak menggunakan seluruh pas. Lima kereta api yang saya ambil mempunyai nilai $ 395 (satu pertiga nilai pas).

Dengan semua bayaran untuk tempahan kerusi ditambah harga pas dasar, jumlah kos perjalanan kereta api saya ialah $ 800 USD. Tanpa tiket, tiket kelas pertama saya akan dikenakan biaya $ 975 (738 euro), yang bermaksud Saya selamatkan $ 175 dengan menggunakan pas Eurail.

Menggunakan Pas

Saya tidak pernah mengalami masalah mencari kerusi, kecuali dalam perjalanan Paris-Amsterdam, yang memerlukan saya menempah tempat duduk terlebih dahulu. Keretapi Thalys mempunyai bilangan pemegang lulus yang terhad, dan sejak saya tidak menempah tiket, bukannya perjalanan langsung, saya terpaksa membuat dua perhentian. Ia menjadikan perjalanan lebih murah tetapi juga lebih lama daripada yang diperlukan.

Pada aplikasi iPhone Eurail, anda boleh menapis untuk "Kereta api tanpa tempahan wajib." Ini boleh membantu anda mengelakkan bayaran tempahan kerusi.

Untuk sebahagian besar, Jerman dan negara-negara Eropah Tengah membolehkan anda hanya melompat ke hampir mana-mana kereta api. Di Perancis, Itali dan Sepanyol, anda memerlukan tempahan tempat duduk - anda boleh menempahnya di stesen kereta api. Jangan sekali-kali melakukannya dalam talian atau pembekal pas secara langsung, kerana ia lebih mahal daripada pergi terus ke stesen. Tempahan tempat duduk diperlukan pada kereta api malam.

Sekiranya Anda Beli Pas Eurail?

Begitu juga Eurail pass worth buying?

Mungkin.

Banyak orang menganggap perjalanan kereta api di Eropah memerlukan pas, membeli tanpa melihat nombor, dan kemudian mengadu tentang kos.

Pas kereta adalah semua tentang wang. Sekiranya ia tidak menjimatkan dolar, ia tidak berbaloi. Ini bermakna anda perlu melakukan banyak matematik untuk mengetahui sama ada lulus adalah betul atau tidak. Ia boleh menjadi proses yang memakan masa, tetapi sudah pasti bernilai pada akhirnya.

Sama seperti syarikat penerbangan, harga sekarang berubah dan tidak lagi tetap. Bergantung kepada bila anda menempah, kos tiket anda akan naik turun. Jika anda bersedia menempah bulan terlebih dahulu terlebih dahulu (tiket biasanya dijual 90 hari), anda akan dengan mudah mencari tawaran tawaran yang tidak dapat dikalahkan, seperti Paris ke Amsterdam dari $ 46, Rom ke Venice dari $ 38, atau Amsterdam ke Berlin dari $ 78. Denmark menawarkan tiket oren yang 50% daripada harga biasa. Oleh kerana kereta api melewati kos kira-kira $ 79 setiap perjalanan, anda tidak boleh mengalahkan tempahan tiket individu terlebih dahulu.

Tetapi yang pra-buku perjalanan berbulan-bulan ke Eropah? Tidak banyak.

Selepas anda mempunyai idea umum tentang ke mana anda mahu pergi, kunjungi laman web keretapi negara dan buat dua set harga: satu untuk esok (iaitu, tambang minit terakhir) dan satu selama dua bulan dari sekarang (iaitu, satu makanan burung awal). Tambah harga dalam setiap kategori.

Seterusnya, pergi ke Kereta Api Eropah, cari pas kereta anda, dan bahagikan harga tiket kereta api dengan bilangan hari yang anda akan perjalanan dengan kereta api untuk mengetahui kos setiap perjalanan di laluan itu.

Lihat yang lebih murah dan mengambil pilihan itu, dengan mengambil kira bahawa perjalanan anda mungkin berubah atau anda mungkin mengambil lebih banyak kereta api berkelajuan tinggi. Sekiranya saya tahu saya akan berada di banyak negara yang tidak mengenakan yuran tempahan dan harga adalah untuk tempahan awal berbanding menggunakan pas sudah dekat, saya akan pergi dengan lulus, kerana terdapat nilai dalam fleksibiliti (saya menukar fikiran saya banyak).

Anda perlu membeli pas kereta ...

  1. Anda melakukan perjalanan di seluruh Eropah tanpa rancangan tetap. Kepada saya, lulus adalah tentang fleksibiliti dan dapat melompat dan melepaskan kereta api apabila anda mahu. Sekiranya anda melakukan perjalanan jangka panjang, anda tidak akan melancarkan perjalanan berbulan-bulan. Anda akan mahu keupayaan untuk pergi dengan aliran, yang lulus akan memberikan anda. Saya meletakkan nilai pada fleksibiliti.
  2. Anda akan mengambil banyak feri. Pas pemegang mendapatkan 50% dari feri di Greece, Itali, dan Jerman, 40% off feri di Finland, dan beberapa diskaun bas lain.

Anda TIDAK mesti membeli pas kereta api jika ...

  1. Anda merancang untuk perjalanan yang singkat dan anda sudah mengetahui tarikh anda. Walaupun tiket awal burung (tidak lulus, point-to-point) tidak dapat dikembalikan, mereka masih murah, dan anda mungkin tidak akan mengubah terlalu banyak tarikh anda.
  2. Anda pergi ke satu negara sahaja. Lebih baik untuk mengelakkan pas kereta api, kerana ia akan menelan belanja lebih dari sekadar tiket ke titik-ke-titik.

Meninggalkan Komen: