• Mengambil Dalam Seminggu

Pengakuan: Saya Teruja Terbang

Pengakuan: Saya Teruja Terbang

Saya mempunyai pengakuan untuk membuat: Saya benci terbang. Ia menakutkan kotoran hidup daripada saya. Inilah pengalaman pengalaman lapangan terbang biasa:

Sebelum penerbangan: "Saya tidak sabar untuk naik pesawat dan berehat dan menonton beberapa filem. Ini akan menjadi hebat! "

Semasa berlepas: "Mengapa kita berubah seperti ini? Adakah kita berguling !? Saya tidak suka ini. Dapatkan aku! "

Semasa penerbangan ketika saya menonton filem atau melakukan kerja: "Saya tidak percaya kita terbang. Ilmu adalah menakjubkan. Saya mempunyai wi-fi di langit !! Lihatlah semua awan cantik! "

Semasa pergolakan: "Apa bunyi itu? Adakah kita sepatutnya berubah seperti itu? Kenapa ini begitu banyak? Itu adalah kejatuhan yang besar! Apa yang salah? Kita semua akan mati!!! Ahhhh !!! "

Semasa pendaratan: "Bernafas. Bernafas. Bernafas. Ia akan menjadi O.K. Bernafas. "

Selepas penerbangan: "Saya suka terbang. Mari kita lakukan lagi! "

Terbang memberi saya banyak kebimbangan. Saya puting-puting putih memegang armrest sekurang-kurangnya setengah penerbangan! Dan saya tidak bersendirian: kira-kira 25% orang takut terbang.

Bagi saya, itu kerana saya takut ketinggian ... atau, lebih khusus, jatuh. Saya tidak suka melompat bungee, berhampiran lekuk, atau bahkan melihat ke bawah dari sebuah bangunan yang tinggi. Ia menetapkan perlumbaan jantung saya dan memberikan saya sedikit vertigo.

Heck, kadang-kadang pada jambatan yang tinggi, saya perlu berjalan di bahagian dalam trotoar dan melihat ke bawah di bawah tanah untuk menyeberang.

Dan walaupun secara statistik, penerbangan adalah salah satu mod pengangkutan yang paling selamat (terdapat satu dalam 11 juta peluang mati dalam kemalangan pesawat, tetapi satu daripada 5,000 dalam kereta), saya tidak mempunyai reaksi yang sama ketika saya ' m memandu. Saya berasa selamat kerana saya terkawal.

"Saya memandu, saya hebat - ia semua orang yang saya perlu berhati-hati," saya (dan kebanyakan orang) berfikir.

Walau bagaimanapun, apabila kita berada di dalam pesawat, semuanya terserah kepada dua orang yang tidak pernah kita temui di depan tiub aluminium yang pergi 500 batu sejam 37,000 kaki di atas udara.

Pada tahap yang rasional, saya tahu saya akan membuatnya ke destinasi saya. Menurut para saintis MIT, saya boleh terbang sehari rata-rata selama 123,000 tahun sebelum mati dalam kemalangan pesawat. Tetapi rasa kawalan yang hilang itu mengejutkan saya. Maksud saya, siapa adalah juruterbang ini? Adakah mereka tidur cukup malam sebelum ini? Adakah mereka waras? Adakah mereka cukup berpengalaman untuk mengetahui apa yang perlu dilakukan dalam kecemasan?

Saya baru-baru ini duduk di hadapan seorang lelaki yang memberikan kaunseling untuk juruterbang dan pembantu penerbangan dengan masalah penyalahgunaan bahan. Di satu pihak, saya terhibur dengan fakta FAA mempunyai peraturan yang ketat (sedihnya, tidak banyak negara lain) yang berkaitan dengan isu itu. Di pihak yang lain, saya terganggu oleh berapa banyak masalah yang dia beritahu saya dalam industri ini.

Terdapat 37,000 kaki di atas tanah dengan nasib saya di tangan dua orang yang tidak dikenali. Ia menggabungkan dua ketakutan saya. Maksud saya, bagaimana jika kita turun? Anda mempunyai dua puluh atau tiga puluh saat jatuh yang menakutkan kerana anda menyedari INI ITU! (Setelah berpengalaman dengan keturunan sekali, saya boleh memberitahu anda bahawa ia tidak menyeronokkan.)

Saya pada dasarnya kelihatan seperti Kristin Wiig dari Bridesmaids apabila saya di langit:

Tetapi saya terbang kira-kira 100,000 batu setahun, jadi saya perlu belajar bagaimana menangani ketakutan saya. Terbang adalah sebahagian daripada tugas saya, dan membawa saya ke mana saya ingin pergi dengan cara yang paling berkesan - dan saya mahu pergi ke banyak tempat.

Jadi saya telah belajar tiga helah untuk membantu mengatasi rasa takut terbang (atau, sekurang-kurangnya, mengurangkan kebimbangan):

  1. Palsu itu - Seperti kata pepatah, palsu sehingga anda membuatnya. Apabila saya terbang, saya suka membayangkan diri saya sebagai orang biasa. Apa yang akan seseorang itu tidak takut terbang lakukan sekarang? Mereka akan duduk di sana, membaca majalah dalam penerbangan atau tidur, dan jadilah tenang. Mereka akan menyesuaikannya. Jadi saya menghidupkan fon kepala saya, mengambil nafas panjang, dan membaca buku atau fokus pada filem. Saya menyuarakan ketakutan saya dan berpura-pura tidak wujud. Saya mengalihkan fikiran saya dan memfokuskannya kepada sesuatu yang lain. Trik ini berfungsi dengan keajaiban dan pada masa yang saya tengok kembali, kita berada di ketinggian pelayaran dan kebimbangan hilang!
  1. Bacalah fakta-fakta - Saya suka membaca fakta tentang keselamatan syarikat penerbangan untuk meyakinkan diri saya bahawa pesawat selamat dan saya akan menjadi baik-baik saja. Saya sentiasa mengulangi perkara-perkara seperti "Pesawat selamat, pesawat selamat. Mereka mempunyai peraturan keselamatan yang ketat. "Atau" Turbulensi tidak menyebabkan kemalangan pesawat; ia hanya perubahan dalam aliran udara. "atau" Kereta jauh lebih berbahaya. "Gunakan minda rasional anda untuk menyedari betapa bodohnya ketakutan dan bagaimana tidak ada sebab untuk anda takut. Fakta bahawa kita sebagai masyarakat membuat masalah besar dari kemalangan pesawat adalah kerana mereka adalah begitu jarang berlaku.
  1. Minum - Apabila saya tidak boleh menipu atau minda rasional saya tidak berfungsi, saya minum untuk menenangkan saraf saya. Ia berfungsi dengan keajaiban. Pada penerbangan panjang, saya, botol mini wain (atau Ambien), dan tidur sehingga destinasi saya. Kadang-kadang hanya mengambil jalan keluar adalah satu-satunya cara untuk mengatasinya.

Ia tidak selalu seperti ini - saya suka suka roller coaster, ketinggian, terbang, dan tidak takut jatuh jambatan - tetapi sesuatu berubah sejak beberapa tahun yang lalu.

Sekarang, saya melihat dari pesawat dan berfikir, "Kami jauh. Kita kacau. Seseorang membawa saya segelas wain! "

Oleh itu, walaupun saya tidak pernah dapat mengatasi ketakutan saya untuk terbang, saya boleh menguruskannya dan tidak membiarkannya mengawal saya.

Selepas beberapa nafas dalam, beberapa wain, menyedari terdapat standard keselamatan di tempat dan zon keluar pada yang terbaru Permainan kelaparan, Saya tenang, menikmati penerbangan, dan kagum dengan sains yang membuat saya di tengah-tengah dunia dalam masa lima belas jam.

Meninggalkan Komen: