• Mengambil Dalam Seminggu

Barisan kereta api yang tidak digunakan di Sweden kini merupakan pengembaraan rahsia muktamad

Barisan kereta api yang tidak digunakan di Sweden kini merupakan pengembaraan rahsia muktamad

Rumah untuk ladang angin, ladang anggur dan padang rumput liar penuh dengan bunga jagung dan poppies, pedalaman di bahagian paling selatan Sweden - yang dikenali sebagai Skåne - merasakan dunia jauh dari hutan pain pain utara.

Anda boleh merasai kehidupan yang baik di sini dengan menyewa kereta dan melompat di antara ladang-ladang tempatan, yang menghasilkan lebih daripada separuh makanan negara, termasuk stroberi berisi dan batang asparagus. Tetapi untuk menjadi sangat dekat dengan alam semula jadi, anda perlu meninggalkan jalan-jalan di belakang dan turun trek yang dipukul. Atau, dalam hal ini jalur kereta api yang tidak digunakan di dekat Lund, tetap rapat dengannya.

Kereta api yang tidak digunakan, anda katakan?

Laluan sepanjang 9km yang indah antara Björnstorp dan Veberöd terjejas pada tahun 1980 dan dengan cepat menjadi terlalu banyak. Cawangan-cawangan pokok-pokok tinggi membentuk kanopi di atas landasan, dan rumput-ranjau mula memanjat di antara pemukul kayu berat.

Penduduk menetas pelan. Daripada membiarkan kereta api itu ditelan oleh alam semulajadi, mereka membiarkan mereka bebas dari tumbuh-tumbuhan dan puing-puing dan mula menyusun kitaran pemeriksaan trek lama supaya para pelancong dapat pedal di sepanjang laluan dengan laju mereka sendiri, menangkap sekilas helang liar, rusa roe dan karat rumah pertanian di sepanjang jalan.

Ia telah menjadi popular musim panas yang popular di kalangan orang-orang Sweden selama bertahun-tahun, dan kini pelawat-pelawat asing sedang bersalin.

Imej © Steve Vickers

Jadi ia seperti basikal di landasan kereta api?

Betul. Tetapi dengan sedikit sidecar juga. Setiap dressin (troli) mempunyai ruang untuk dua orang dewasa dan seorang kanak-kanak, walaupun hanya satu orang yang boleh kitaran pada satu masa, jadi anda mungkin lebih suka mengambilnya secara bergiliran.

Walaupun satu orang kitaran, yang lain dapat merakam gambar dan menyimpan mata mereka dikupas untuk lembu, kuda, atau rama-rama yang berwarna-warni dan capung yang melayang di antara pagar tanaman. Ada pukulan jika anda tiba-tiba merasakan anda akan terlalu cepat, tetapi kerana tidak ada tempat untuk pergi kecuali ke hadapan, hendal adalah tidak berguna.

Dari titik permulaan di Björnstorp, yang sedikit lebih banyak daripada sebuah kandang dicat di tepi jalan, trek melintasi tompok-tompok kehitaman teduh hutan dan di atas bidang luas dan terbuka. Selepas kira-kira 45 minit anda akan sampai ke kampung Veberöd, di mana anda boleh mengagumi pandangan dan bernafas di udara negara sebelum menuju ke titik permulaan.

Imej © Steve Vickers

Adakah kerja keras?

Perjalanan pulang jauh lebih sedikit menanjak, yang boleh meletihkan sedikit, tetapi sebaliknya ia sama seperti menggunakan basikal biasa. Satu-satunya masalah yang sebenarnya adalah apabila anda bertemu dengan seseorang yang mengayuh ke arah yang lain; kerana terdapat hanya satu set rel, anda perlu menukar troli, menghidupkan setiap orang untuk menghadap ke arah yang betul, dan kemudian teruskan sepanjang perjalanan anda. Pada beberapa titik di mana jalan melintasi laluan kereta api, anda perlu turun dan menolak.

Adakah di mana-mana sahaja untuk berhenti untuk makan di sepanjang jalan?

Selain dari tempat berkelah sekitar setengah di sepanjang laluan, pilihan rumput untuk manusia sedikit terhad. Sekiranya anda bersedia menempah terlebih dahulu (dan keluar sekitar 1300 SEK setiap orang), anda boleh menyertai lawatan berbasikal 'gourmet' dengan makanan dari pengeluar tempatan yang meletakkan gaya tapas di sepanjang laluan.

Pilihan yang lebih murah adalah melakukan lawatan makanan ke kawasan di bawah stim anda sendiri. The Lodge, di atas bukit di luar Veberöd, menyediakan salad herring dan kentang yang lazat, tetapi juga menyajikan truffle buatan tangan dan kopi yang dibancuh menggunakan kacang panggang tempatan. Pemanduan selama 20 minit ke barat daya, Vismarlövs Café menjual roti walnut yang dibakar batu, sup yang hangat dan periuk madu tempatan yang berlimpah.

Imej © Steve Vickers

Apa lagi yang perlu dilakukan berdekatan?

Kedai-kedai kopi slick, bangunan-bangunan zaman pertengahan wonky dan penduduk pelajar yang meriah menjadikan Lund, salah satu bandar tertua dan paling menakjubkan di Sweden, tempat yang jelas untuk tinggal. Winstrup Hostel adalah pilihan bajet yang padat (dan satu-satunya asrama yang betul di bandar), dengan lokasi super-pusat dan beberapa tempat tidur comfiest di negara ini.

Apabila anda tayar memeriksa muzium dan galeri seni bebas - dan terdapat banyaknya jarak di sepanjang jalan lorong di bandar - kembali ke negara ini. Kampung Dalby yang mengantuk, tidak jauh dari jalur kereta api yang tidak disengajakan, adalah tapak gereja batu tertua di Scandinavia. Sudah hampir selama satu milenium, tetapi dilengkapi dengan lawatan audio yang penuh dengan bunyi bising - dan menakutkan pelancong yang tidak menaruh harapan.

Bagaimana saya melakukannya?

Björnstorp, titik permulaan untuk tunggangan di sepanjang laluan keretapi, adalah sejauh 20 minit pemanduan di tenggara Lund. Kitaran tersedia untuk meminjam setiap hari dari April-Oktober, dan menelan kos 250 SEK untuk sesi 3 jam 45 min - itu banyak masa untuk menutup keseluruhan laluan di kedua-dua arah. Tempahan dibuat melalui telefon: +46 (0) 705 747 622. Untuk maklumat lanjut, lihat laman web Romelliåsen Dressincykling.

Steve Vickers adalah pengasas www.routesnorth.com, panduan perjalanan bebas ke Sweden. Terokai lebih banyak dari Sweden dengan Panduan Kasar ke Sweden. Bandingkan penerbangan, cari lawatan, asrama buku dan hotel untuk perjalanan anda, dan jangan lupa untuk membeli insurans perjalanan sebelum anda pergi.

Imej header © Steve Vickers

Meninggalkan Komen: